货运车辆既是疫情防控的重点，也是市场保供的关键，为统筹做好疫情防控和物流保畅工作，在快速“知堵”、长效“防堵”的基础上，津汕分公司在“治堵”上下足功夫，以因地制宜、科学施策为出发点，以疏管结合、精准发力为立足点，以快速反应、措施得当为落脚点，担当起路况的“诊断器”，成为道路保畅的“多面手”，服务货车的贴心人。

一是根据沿线各路段及各收费站特点，排查容易造成交通堵塞的重点部位、重点时段，有针对性地采取措施，减少路段内车辆压车的情况。对主线事故多发路段通过增加减速带、加装提示牌、增设爆闪灯等方式减少因事故导致压车情况的发生；各收费站通过全部开启收费车道、增加现场疏导人员、实行客货分流等措施，缩短车辆过站时间，提高车辆通行效率。此外，疫情防控期间加强与站口防疫部门的沟通，通过增加检测人员、合理设置检测点的方式，统筹好疫情防控与保通保畅的关系，减少车辆拥堵。

二是积极进行远端分流、近端管控，发挥路网疏管作用，减少车辆拥堵。监控中心在对路况监控的同时做好预判疏导工作，通过远端分流，引导车辆恰当选择通行时间和线路，行驶路网内车流量较小的路段，错开通行高峰时段；对路网内车辆进行近端管控，通过客货分流、间歇放行等措施，最大化分流路网内积压车辆。综合采取远端分流、近端管控、逐步递减的办法，在本路段主线车辆远端分流的基础上，近端收费站通过设立标志标牌、人为疏导的方式进行二次分流，疏管结合分流保畅。

三是遇有车辆拥堵缓行的情况，相关部门按照职责分工快速反应，妥善处置。收费站出现车辆拥堵时，严格按照工作流程第一时间上报信息，根据车道拥堵情况迅速安排人员进行疏导分流，杜绝拥堵期间出现信息不畅通、人员到位不及时、司乘人员问询无应答等情况；高速公路主线出现车辆拥堵时，监控中心第一时间通知相关部门进行现场处理，多途径发布路况信息进行车辆引导分流，统一协调沟通现场处置情况，并对每次高速交警、路管部门、养护部门、救援单位特殊事件处理情况进行评价，以便在定期召开的多部门协调会上进行沟通，协调改进。

津汕分公司将继续精准发力、靶向施策，细化工作举措，持续探索解决公路拥堵、车辆滞留、物流不畅的有效办法，以最大的决心、最快的速度、最有力的举措狠抓落实，把保畅服务做得更精更实，把防疫安全网织得更密更严。